Schnäppchen

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SPUR N

FLEISCHMANN 851102 (Spur N)
4-teiliges Selbstentladewagen-Set, Bauart Tds, der EBW Cargo

Ep. V, Normschacht, KKK, LüP gesamt 160mm

Wagen mit Schwenkdach und unterschiedlichen Nummern.Ideale Loks: (ex) 847250, 723002/723082.

UVP von Fleischmann:
159,- EUR

... aber bei uns nur

99,- EUR

FLEISCHMANN 709901 (Spur N)
Dampflokomotive BR 098 der DB

Die Baureihe 98.8, die bayer. GtL 4/4, wurde zum erstenmal 1911 von der Bayerischen Staatsbahn in Dienst gestellt. Mit wenigen Änderungen wurde sie bis 1927 weitergebaut. Die Lokomotiven bewährten sich im Betrieb sehr gut und waren mit einer Leistung von 450 PS die stärksten bayerischen Lokalbahnlokomotiven. Insgesamt wurden 117 Lokomotiven hergestellt. Fast alle Bahnbetriebswerke in Bayern, die Nebenstrecken bedienten, hatten GtL 4/4 in ihrem Bestand. Die beiden letzten bayerischen GtL 4/4 des Bw Schweinfurt gehörten in den 1960er-Jahren zu den Lieblingsloks der Bahnfans. Gegen Ende ihrer Karriere verkehrte 098 812 häufig auf der Nebenbahn von Bad Neustadt (Saale) nach Königshofen (im Grabfeld) und bespannte dort Personen- und Güterzüge. Die Lok ist als rollfähige Museumslokomotive der Ulmer Eisenbahnfreunde erhalten geblieben.Passende Wagen: 8127 - 8129.

Epoche IV, Normschacht, LüP 58mm, 4 angetriebene Achsen.

UVP von Fleischmann:
195,- EUR

... aber bei uns nur

139,- EUR

FLEISCHMANN 735501 (Spur N)
Elektrolokomotive BR 101 der DB AG

Selbst die schnellen InterCity-Loks der BR 101 werben für das Bundesland Baden-Württemberg. Geeignete Wagen: 8610 - 8618.

Epoche V, Lichtwechsel weiß/weiß, Normschacht, KKK, LüP 119mm, 4 angetriebene Achsen, 1 mit Haftreifen. Decoder-Schnittstelle.

UVP von Fleischmann:
192,- EUR

... aber bei uns nur

139,- EUR

FLEISCHMANN 738001 (Spur N)
Elektrolokomotive BR 151 der DB AG

151 049-4, die zeitweilig zum Bestand des DB Museums gehörte, war eine optisch eigenwillige Erscheinung, da sie trotz eckiger Puffer und Einholmpantographen noch ihre ursprüngliche Farbgebung besaß. Geeignete Wagen: 846001, 848004, 829501, 8296, 829201, 8293, 828901, 825401, 824200, 824401, 8373, 8375, 8386, 8523, 8530, 8531, 878530, 853010.

Epoche V, Lichtwechsel weiß/weiß, LüP 122mm, 4 angetriebene Achsen, 1 mit Haftreifen. Decoder-Schnittstelle.

UVP von Fleischmann:
202,- EUR

... aber bei uns nur noch

139,- EUR

FLEISCHMANN 781007 (Spur N)
Zugset "Maxhütte"

Im September 2002 wurde die Maxhütte in Sulzbach Rosenberg nach langem Hin- und Her endgültig stillgelegt. Die Maxhütte verfügte über ein umfangreiches Schienennetz mit eigenen Lokomotiven. Das Vorbild unserer Lok wurde 1957 mit der Fabriknummer 600138 von der MaK in Kiel geliefert. Im Set enthalten sind eine MaK-V 60 und zwei sechsachsige Flachwagen beladen mit Brammen.

Epoche IV, Lichtwechsel weiß/weiß, LüP gesamt 270mm, 3 angetriebene Achsen.

UVP von Fleischmann:
169,- EUR

... aber bei uns auch nur

139,- EUR

FLEISCHMANN 781087 (Spur N - DIGITAL)
Zugset "Maxhütte"

UVP von Fleischmann:
239,- EUR

... bei uns für schlappe

169,- EUR

FLEISCHMANN 834603 (Spur N)
Kühlwagen "Heinrich Baumgarten", eingestellt bei der DB

Mit Bremserbühne und Anschriften der brit.-US-Zone. Ideale Zuglok: 7036.

Ep. III, Normschacht, KKK, LüP 62mm

UVP von Fleischmann:
28,30 EUR

... und bei uns für

19,- EUR

FLEISCHMANN 843706 (Spur N)
2-teiliges Kesselwagenset "Deutsche Gasolin AG" und "Kraftfutterwerk Rheinland"

Ideale Zugloks: 7071/707181, 7075.

Ep. II, Normschacht, KKK, LüP gesamt 110mm

UVP von Fleischmann:
56,50 EUR

... und bei uns für

35,- EUR

FLEISCHMANN 723602 (Spur N)
Diesellokomotive BR 218 der DB

1984 unternahm die Deutsche Bundesbahn einen erneuten Versuch, auf Nebenbahnstrecken an Attraktivität zu gewinnen. Für das Projekt "City-Bahn" wählte man zunächst die Strecke von Köln nach Gummersbach. Als Rollmaterial verwendete man Silberlinge, die auf den modernsten Stand gebracht wurden. Die Lokomotiven der BR 218 wurden farblich den Zügen angepasst, um einen hohen Erkennungswert der "City-Bahn" zu erzielen. Dank des neuen Produkts konnte die Bahn einen deutlichen Fahrgastzuwachs verzeichnen. Im Analogbetrieb besitzt die Lok einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel von Weiß auf Rot; außerdem kann mit Hilfe des "Jumpers" das Rücklicht (z. B. zur Wagengarnitur hin) ausgeschaltet werden. Mit einem nachgerüsteten Decoder 69685401 kann das Spitzenlicht separat geschaltet werden. Ideale Zuglok für die Wagen 881010 (Set) und 881011.

Epoche IV, Lichtwechsel weiß/rot, Schnittstelle, LüP 102mm, 4 angetriebene Achsen, 1 mit Haftreifen.

UVP von Fleischmann:
172,- EUR

... aber bei uns nur

99,- EUR

FLEISCHMANN 707801 (Spur N)
Dampflokomotive Bauart T 18.1 der K.P.E.V.

Epoche I, Lichtwechsel weiß/weiß, LüP 93mm. 3 angetriebene Achsen, 1 mit Haftreifen.

Geeignete Wagen: 806502, 806802, 807003, 807004.

UVP von Fleischmann:
208,- EUR

... aber bei uns nur

129,- EUR

FLEISCHMANN 821201 (Spur N)
3-teiliges Güterwagenset "Kohlezug" der Epoche I.

Der Kohlezug besteht aus drei offenen Güterwagen, davon einer mit Bremserhaus, die mit echter Kohle beladen sind.
LüP 130mm (gesamt)

... und TOM-Preis:

45,- EUR

FLEISCHMANN 821202 (Spur N)
3-teiliges Güterwagenset "Kohlezug" der Epoche I.

Der Kohlezug besteht aus drei offenen Güterwagen, davon einer mit Bremserhaus, die mit echter Kohle beladen sind.
LüP 153mm (gesamt)

... und TOM-Preis:

48,- EUR

FLEISCHMANN 821203 (Spur N)
3-teiliges Güterwagenset "Kohlezug" der Epoche I.

Der Kohlezug besteht aus drei offenen Güterwagen, davon einer mit Bremserhaus, die mit echter Kohle beladen sind.
LüP 143mm (gesamt)

... und auch hier der TOM-Preis nur:

48,- EUR

FLEISCHMANN 822701 (Spur N)
Schotterwagenset, Bauart Talbot, der DB.

Die Wagen mit unterschiedlichen Ordnungsnummern sind realistisch gealtert und werden mit Ladegut ausgeliefert. Ideale Zugloks: 723603, 7394, 7251, 7064, 7184.
LüP 135mm (gesamt)

Diese drei schönen Waggons gibt's zum echten Knallerpreis von nur

45,- EUR

FLEISCHMANN 738506 (Spur N)
Elektrolokomotive Reihe 185.1 der bls cargo

Angel Trains, Europas führendes Unternehmen in der Schienenfahrzeug-Vermietung, expandiert in der Schweiz und Italien. So erhielt bls cargo von Angel Trains mehrere Elektrolokomotiven der Baureihe 185. Das Modell hat vier Pantographen.

Epoche V, Lichtwechsel weiß/weiß, Normschacht, KKK, Digitalschnittstelle, LüP 118mm, 4 angetriebene Achsen, eine mit Haftreifen.

UVP von Fleischmann: 259,- EUR

... aber bei uns nur

169,- EUR

... da bleibt genug übrig für preiswerte Waggons, einfach scrollen!

FLEISCHMANN 738507 (Spur N)
Elektrolokomotive Reihe Re 485 der bls cargo

Die bls cargo-Lok Re 485 003 erhielt Anfang Juli 2008 ein neues Erscheinungsbild mit dem neuen bls cargo-Motto "BLS Cargo. Die Alpinsten". Damit verschwand der bisherige "conneting europe"-Schriftzug. Die Botschaft wurde auf der einen Lokseite in deutsch, auf der anderen in italienisch angebracht. Weiter wurden die Anschriften den neuesten Vorgaben angepasst und die Loknummer an den Fronten ist etwas kleiner gestaltet. Die Lok trägt das neue Design als Versuch für die neuen Re 486 der Privatbahn. Das Modell hat vier Pantographen.

Epoche V, Lichtwechsel weiß/weiß, Normschacht, KKK, Digitalschnittstelle, LüP 118mm, 4 angetriebene Achsen, eine mit Haftreifen.

UVP von Fleischmann: 269,- EUR

... aber bei uns nur

179,- EUR

... auch hier bleibt genug übrig für preiswerte Waggons, einfach scrollen!

FLEISCHMANN 829201 (Spur N)

Offener Güterwagen, Bauart Eaos 106, der DB AG (DB-Cargo)

Ep. V, Normschacht, KKK, LüP 88mm

ein echter Knaller-Preis für einen schönen Waggon:

15,- EUR

FLEISCHMANN 838701 (Spur N)

Teleskop-Haubenwagen, Bauart Sahims 900, der DB

Ep. IV, Normschacht, KKK, LüP 94mm

UVP von Fleischmann: 45,90 EUR

... und TOM-Preis:

25,- EUR

FLEISCHMANN 8191 (Spur N)
IC/EC-Abteilwagen 1. Klasse, der DB

1. Klasse, Bauart Am.203 der DB, LüP 165 mm. Das Modell: Mit Inneneinrichtung · Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen · Epoche IV (blau/beige).

UVP 40,90 - gibt's aber sowieso nicht mehr bei Fleischmann

bei uns jedoch noch nigelnagelneu

NUR EUR 19,-

FLEISCHMANN 8194 (Spur N)
IC/EC-Großraumwagen 2. Klasse, der DB

2. Klasse, Bauart Bpmz.291 der DB, LüP 165 mm. Das Modell: Mit Inneneinrichtung · Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen · Epoche IV (blau/beige).

UVP 42,30 - gibt's aber auch nicht mehr bei Fleischmann

bei uns - man glaubt es kaum -

NUR EUR 19,-

FLEISCHMANN 7327 (Spur N)
Elektrolokomotive BR 141 der DB

Die Maschinen der Baureihe 141 wurden erstmals 1956 für den leichten gemischten Dienst auf Haupt- und Nebenbahnen geliefert.

Lichtwechsel weiß/weiß, Epoche IV, Normschacht, LüP 98mm, 4 angetriebene Achsen.

UVP war 169,-

... bei uns noch nicht mal die Hälfte ... ab sofort nur noch

66,- EUR

TOP-
KNALLER-
PREIS!

FLEISCHMANN 8306 (Spur N)
Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen der Bauart Glleh "Dresden", der DRG

Diese Leig-Wageneinheit besteht aus zwei gedeckten Güterwagen "Dresden", die kurzgekuppelt mit einem geschlossenen Übergang verbunden sind. Beide Wagen besitzen kleine Seitenfenster, einer der Wagen hat ein Bremserhaus. Für die Mitte der dreißiger Jahre ist die Aufschrift "Stückgut-Schnellverkehr" auf weißem Grund typisch.

Epoche II, Normschacht, KKK, LüP 124mm

UVP von Fleischmann: 54,50 ... aber bei uns gibt es diese Einheit für nur

EUR 39,-

FLEISCHMANN 8123 (Spur N)
Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Bauart DBbzf761 "Görlitz", DB AG

Epoche V, Normschacht, Kurzkupplung, LüP 167mm

UVP von Fleischmann:

EUR 83,40

und bei uns NUR

EUR 39,-

FLEISCHMANN 8710 (Spur N)
Schotterwagen, Bauart Talbot, DR

Epoche III, LüP 43mm

bei uns NUR

EUR 14,-

FLEISCHMANN 8179 - InterRegio-Fernreisewagen 2. Kl. der DB AG mit Zugschlußbeleuchtung!

Mit Zugschlußbeleuchtung! Mit Inneneinrichtung · Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen · Epoche V.

Tommy-Preis:

EUR 24,-

aber spätestens jetzt erwarten wir spontane Begeisterung über diese Preise!

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FLEISCHMANN 8123 (Spur N) Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Bauart DBbzf761 "Görlitz", DB AG

FLEISCHMANN 8123 (Spur N)
Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Bauart DBbzf761 "Görlitz", DB AG